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傳統潤滑油的工作機理主要靠油膜的粘度和金屬表面物理接觸達成，但油面不接觸或接觸面太稀薄時，如夜間停車后，就會引起機具損害，造成重大損失。 OLOP潤滑油工作機理完全不同于傳統潤滑油，它以潤滑油作為載體，應用納米技術：將納米級金屬材料一OLOP瓷化膜（SSA）應用于潤滑油中，在機具運行和高溫條件下通過化學耦合作用，在凹凸不平的金屬接觸表面形成類似于陶瓷的瓷化層，具有超硬、超滑、超耐磨的特別，構成了增強潤滑減少磨損的主要基礎，將引擎冷啟動及運行中的磨損將至最低。 中央電視臺科技博覽欄目曾進行過專題報道，經美國權威機構測試，將納米級金屬材料一OLOP瓷化膜（SSA）應用于潤滑油中，具有如下功效： 1、動力強勁。 2、節約燃油2%-5%，降低噪音20%-30%。 3、極壓性空前提高，保證重載高速運行安全。 4、有效抑制高溫沉積物的產生。 5、有效延長發動機使用壽命，持續使用效果更佳。